NRJ
:
GÉNÉRATRICES INDUSTRIELLES
 
MOTEURS DIESEL
GÉNÉRATRICES DIESEL
POMPES À EAU DIESEL
MOTEURS À ESSENCE
 
 
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PORTABLES

Les génératrices portables sont vouées à des utilisations dans des installations autant mobiles que stationnaires. Ces unités ne sont cependant pas pourvues d'un système de refroidissement à aéra-tion forcée, ce qui permettrait un renou-vellement de l'air dans un compartiment. Elles expulsent la chaleur et le produit de requièrent

  la combustion dans l'air ambiant et requièrent conséquemment un système d'échappement auxiliaire. Les moteurs de ces génératrices tournent à des vitesses de 3000 et 3600 rpm. De ce fait, plus de puissance est générée par ces petits moteurs, leur taille allégeant ainsi le poids total de la génératrice.
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2GF-LEA 5GF-LH YF1800 3GF-LH
3GF-LEA 5GF-LH3 YF2000 5GF-LH
5GF-LEA 5GF-LEW YF2400 2GF-L
2GF-LEB 5GF-LHW YF2800 3GF-L
3GF-LEB 8GF-FS YF3500 5GF-L
5GF-LEB 10GF-FS YF5500 3GF-LDE
2GF-LEC 12GF-FS 2GF-LE 5GF-LDEW
3GF-LEC YF700 3GF-LE 5GF-LDE3
5GF-LEC YF1000 5GF-LE 3GF-LDE
5GF-LE3 YF1500 2GF-LH  
       
STATIONNAIRES

Contrairement aux unités portables, ces génératrices stationnaires possèdent un système de refroidissement à aération forcée. Cela permet à l'unité d'être ins-tallée dans un endroit clos (tout comme un système d'air climatisé central) tel qu'un hangard extérieur monté sur un qu'un han

  pied de béton. La plupart des unités stationnaires sont munies d'un moteur tournant à une basse vitesse de 1800 rpm. Elles atteignent cependant les mêmes niveaux de puissance que les génératrices portables mais sont beau-coup plus silencieuses.
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10GF 30GF 100GF 300GF
12GF 40GF 120GF 400GF
15GF 50GF 150GF 500GF
20GF 64GF 200GF  
24GF 75GF 250GF  
       
       
       
       
       
VERTES

Ces génératrices ont la particularité et le grand avantage de fonctionner aussi au biodiesel. Ce dernier est un carburant obtenu à partir d'huile végétale ou animale

  animale transformée par un procédé chimique appellé transestérification. Le biodiesel peut être utilisé seul dans ou mélangé avec le diesel classique.
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3.5 TO 12.5 HP  
14 TO 24 HP BASSE VITESSE
3.5 TO 7.5 HP HAUTE VITESSE
3.5 TO 10 HP
7.5 TO 15 HP
10 TO 20 HP HAUTE VITESSE
17.5 TO 35 HP